Szlaki rowerowe

Poprawiony: środa, 08 grudnia 2010 15:05 piątek, 19 listopada 2010 14:39

Trasy rowerowe zostały wytyczone na terenie Parku Krajobrazowego Puszczy Zielonka tak aby umożliwić turystom wędrówkę po jego najpiękniejszych i najcenniejszych miejscach, tak by poznać jego przyrodę, historię, kulturę.

Szlaki poprowadzone są w malowniczym krajobrazie lasów i jezior, najczęściej drogami gruntowymi lub o nawierzchni bitumicznej, ale tak aby omijać najbardziej ruchliwe arterie komunikacyjne.

Wycieczka rowerem przez Puszczę Zielonka jest pewnego rodzaju podróżą w czasie, ponieważ klimat tych miejsc oraz ścieżki zachowały wiele pięknego uroku. Trasy prowadzone są drogami, które maja bardzo stary rodowód, a niektórymi z nich wędrowano zapewne przed setkami lat. Jest to jednak przede wszystkim ciekawa wycieczka przyrodnicza prowadząca przez piękne lasy, w których znajduje się kilka rezerwatów chroniących szczególnie cenne zespoły przyrodnicze.

Wyznaczone trasy rowerowe różnią się krajobrazem, długością tak aby można było organizować wycieczki stosownie do sprawności, zainteresowań, możliwości czasowych turystów. Dzięki temu można stosować wiele kombinacji w przejazdach rowerowych, łatwo tez wjechać na trasę i z niej zjechać.
Trasy rowerowe są zintegrowane z linią kolejową Poznań - Wągrowiec, z parkingami samochodowymi i z drogami rowerowymi dalekiego zasięgu: Pierścieniem Rowerowym wokół Poznania i z europejskimi trasami rowerowymi EuroVelo nr 2 i 9, pozwala to rowerzyście przyjezdnemu łatwo dotrzeć na trasy rowerowe Puszczy Zielonka oraz z nich zjechać.

System oznakowanych szlaków rowerowych na terenie Puszczy Zielonka i okolic ma 516 km a w jego skład wchodzą:

Duży Pierścień Rowerowy (DPR). Ma swój początek w Czerwonaku. Dalej prowadzi przez Dąbrówkę Kościelną, Niedźwiedziny, Sławicę, Brzeźno, Pacholewo i Uchorowo. W Starczanowie łączy się z Małym Pierścieniem Rowerowym (długość 51,8 km),

Mały Pierścień Rowerowy (MPR). Początek i koniec ma w Murowanej Goślinie. Prowadzi między innymi przez Kamińsko, Zielonkę, Głęboczek, Wojnowo, Długą Goślinę, Kąty, Siarczanowo, Mściszewo i Raduszyn (długość 40,1 km).

Pierścienie rowerowe uzupełnione są dwunastoma trasami łącznikowymi oznakowanymi cyframi:

R-1 – trasa z Owińsk przez Mielno, Wierzonkę, Wierzenicę, Kobylincę do połączenia w Gruszczynie z trasą Poznań – Gniezno (EuroVelo nr 2 i 9)
Długość R-1 wynosi 15,5km

R-2 – trasa z Murowanej Gośliny przez Rakownię, Okoniec, Kamińsko, Tuczno, Kowalskie, jerzykowi, do połączenia w Biskupicach z trasą Poznań – Gniezno (EuroVelo nr 2 i 9). Długość R-2 wynosi 21,8km.

R-3 – trasa z Murowanej Gośliny przez Zielonkę, Bednary, Krześlice, Węglewo, Skrzetuszewo, do Ryby – Bramy III Tysiąclecia, nad jez. Lednickim gdzie trasa łączy się z R-8. Długość R-3 wynosi 25,5 km (w tym 1,5 km odcinek ze Skrztuszewa do „Ryby”).

R-4 – trasa z Murowanej Gośliny przez Buduszewo, Głęboczek do Dąbrówki Kościelnej, gdzie łączy się z DPR . Bezpośrednią kontynuacją tej trasy jest R-8. Długość R-4 wynosi 11,6km.

R-5 – trasa z Murowanej Gośliny (Przebędowa) przez Głębocko, Łopuchówko, Łopuchowi do Brzeźna, gdzie łączy się z DPR. Długość R-5 wynosi 10,9km.

R-6 - trasa z Murowanej Gośliny (Przebędowa) przez Trojanowo, Kąty, do leśniczówki Loskoń, gdzie łączy się DPR. Długość R-6 wynosi 10,2km.

R-7 – trasa z Murowanej Gośliny przez osadę leśniczówką Siarczanowo, Białężyn, Nieszawę, do połączenia się na północ od Nieszawy z DPR.
Długość R-7 wynosi 11,4km.

R-8 – stanowi bezpośrednią kontynuację trasy R-4.Rozpoczyna się w Dąbrówce Kościelnej i prowadzi przez Pawłowo Skockie, Rybno Wielkie, Kiszkowo, Węgorzewo do Skrzetuszewa i dalej Dorydy – Bramy III Tysiąclecia nad jez. Lednickim, gdzie łączy się z trasą R-3. długość R-8 wynosi 29,7km (w tym 2km odcinek od Skrzetuszewa do „Ryby”.

R-9 – trasa z Niedźwiedzin przez Rejowiec, Stawiany, Raczkowo do Skoków i dalej przez Potrzanowo, Budziszewice, Słomowo do pacholewa. Długośc R-9 wynosi 45,5km.

R-11 - Kamionek - Dziećmiarki - Waliszewo - Siemianowo - Dziekanowice - Imielenko - Imielno - Gołuń - Zbierkowo - Kociałkowa Górka.
Długość R 11 wynosi 23,0 km.

R-12 - Jerzykowo - Borowo - Promno - Góra - Kociołkowa Górka - Sanniki - Rujsca - Szwedzki Okop - Jezierce - Wagowo - Zbierkowo - Pobiedziska - Węglewo - Pomarzanowice - Złotniczki - Wronczyn - Krześlice.
Długość R 12 wynosi: 47,3 km.

Cysterski Szlak Rowerowy (CSR) – Poznań (punkt zbiorczy szlaków przy j. Maltańskim) - wzdłuż Jeziora Swarzędzkiego – Wierzenica – Owińska - Kamińsko – Zielonka - Dąbrówka Kościelna – Rejowiec – Antoniewo – Skoki – Lechlin – Wiatrowo – Wągrowiec - Tarnowo Pałuckie – Łekno – Bracholin – Mieścisko – Budziejewko - koniec trasy w Dąbrówce Kościelnej (długość 143 km).

Fragment Pierścienia Powiatowego dookoła Poznania (na terenie Puszczy Zielonka i okolic) – Góra – Biskupice – Wronczyn – Bednary – Dąbrówka Kościelna – Zielonka – Okoniec – Rakownia – Murowana Goślina – Mściszewo – Złotoryjsko – Promnice – Biedrusko.

Fragment Nadwarciańskiego Szlaku Rowerowego (na terenie Puszczy Zielonka i okolic) – Poznań (punkt zbiorczy szlaków przy j. Maltańskim) – Naramowice – Radojewo - Biedrusko – Promnice – Złotoryjsko – Mściszewo – Starczanowo – Rez. Śnieżycowy Jar – dalej w kierunku Obornik.

Trasa rowerowa rozpoczyna się w Niedźwiedzinach (0,0 km). W tym miejscu krzyżuje się trasa Dużego Pierścienia Rowerowego z czerwonym szlakiem pieszym prowadzącym z Czerwonaka przez Zielonkę do Skoków.
Z Poznania, aby dotrzeć do Niedźwiedzin, najlepiej dojechać pociągiem do stacji Sława Wielkopolska (w szynobusach łatwo przewieźć cztery rowery), a stamtąd ścieżką wzdłuż torów pojechać na południe do drogi asfaltowej prowadzącej do Niedźwiedzin.
Niedźwiedziny pochodzą co najmniej z XIV wieku. Pierwotny owalnicowy układ wsi mimo zmian przestrzennych jest nadal dość czytelny. Z Niedźwiedzin do Rejowca prowadzi ładna droga gruntowa przechodząca przez pola i lasy. Na tym odcinku trasa rowerowa biegnie wspólnie z czerwonym szlakiem pieszym.

W Rejowcu (2,2 km) przejeżdżamy obok figury Pana Jezusa i kierujemy się wprost na drewniany kościół Najświętszego Serca Pana Jezusa pochodzący z 1820 roku.

Wieś ta była założona w XVII wieku przez potomków Mikołaja Reja dla ludności kalwińskiej i temu wyznaniu kościół w Rejowcu pierwotnie służył.
Drogą z prawej strony kościoła przejeżdżamy przez wieś i na najbliższym skrzyżowaniu, skręcając w prawo, kierujemy się stronę Stawian.

Gdybyśmy chcieli spojrzeć na mapę wielkoformatową powinniśmy skręcić w lewo, na placyk przy szkole. Nie ma jednak na tej mapie ustawionej w 2005 roku naszej trasy, ponieważ została ona wyznaczona w 2006 rok.
Droga do Stawian posiada historyczne zagospodarowanie; pas nawierzchni kamiennej i obok nawierzchnia gruntowa czyli tzw. latówka, droga letnia służąca ruchowi konnemu. Obie strony drogi obsadzone są drzewami. Po prawej stronie mijamy niezwykłe miejsce produkcji węgla drzewnego według tradycyjnych sposobów.

W Stawianych (5,3 km) po prawej stronie drogi znajduje park z eklektycznym dworem z połowy XIX wieku, niestety opuszczonym, choć kiedyś musiała to być piękna posiadłość znanej wielkopolskiej rodziny Chłapowskich. Interesujący jest także neoromański ceglany spichlerz i kamienna kuźnia, tak samo jednak puste jak dwór.

Na końcu wsi skręcamy w lewo na polną drogę prowadzącą do Bilżyc. Na początku wsi wita nas stojąca po lewej stronie figura Matki Boskiej Sykstyńskiej. W Biżycach (8,6 km) po prawej stronie mijamy gospodarstwo agroturystyczne Walentynówka.


Dalej jedziemy dobrą drogą asfaltową aż do Glinna (10,3 km). Tutaj jednak nie skręcamy, tak jak prowadzi droga w lewo, ale jedziemy prosto i drogą gruntową dojeżdżamy do szosy Skoki - Kiszkowo, gdzie skręcamy w prawo.
W Glinnie po lewej stronie, na wzgórzu znajduje się dwór z połowy XIX wiek. Nie jest on jednak na tyle ciekawy aby warto było zbaczać z trasy.
Zaraz za Glinem, po lewej stronie szosy do Kiszkowa, na rozległej łące w dolinie Małej Wełny wznosi się grodzisko stożkowe otoczone kiedyś fosą, do którego od południa przylega dawne podgrodzie.
Jest to obiekt, który do dziś fascynuje tajemniczością i można sobie tylko wyobrazić jak w średniowieczu stał tutaj drewniany gródek i przylegała do niego rzemieślnicza osada, a wszystko to wynurzało się z bagien i rozlewisk Małej Wełny.

Asfaltową szosą dojeżdżamy do Jagniewic (11,9 km), gdzie trasa rowerowa skręca w lewo w stronę Raczkowa.
Zanim jednak skręcimy w lewo, warto zboczyć w prawą stronę i dojechać na skarpę rozległej doliny Małej Wełny. Widok jest tutaj naprawdę piękny, również na pomnikową wierzbę białą stojącą niedaleko Małej Wełny. U szczytu skarpy stoi, będący u progu ruiny, dwór Buchowskich z 1880 roku.

Dojazd do Raczkowa (14,3 km) prowadzi wygodną drogą asfaltową. W wsi skręcamy w lewo i dojeżdżamy do drewnianego kościoła z XVIII wieku. Na cmentarzu przykościelnym, na którym pochowani są proboszczowie Raczkowscy, znajduje się także drewniana dzwonnica.

Z Raczkowa w stronę Skoków jedziemy prostą drogą leśną. Ponieważ musimy podjeżdżać na tzw. Raczkowską Górkę, a droga w pewnych okresach może być spiaszczona, dlatego tempo jazdy rowerem na tym odcinku może nie być zbyt duże, natomiast tym przyjemniejszy jest zjazd w stronę Skoków.

Dojeżdżamy do drogi asfaltowej w miejscu nazwanym Piła Młyn (19,2 km), od znajdującego się tu dawniej młyna na Małej Wełnie. Wkrótce musimy zjechać z asfaltu na groblę prowadzącą wzdłuż Małej Wełny i jej rozlewisk oraz stawów rybnych.
Przy końcu największego ze stawów skręcamy w lewo (droga w prawo prowadzi do Skoków) i przejeżdżając prze osiedle domków rekreacyjnych dojeżdżamy do drogi nr 196 Poznań – Wągrowiec. Musimy tutaj skręcić w prawo i zachowując wielką ostrożność (bardzo duży ruch samochodowy) przejechać krótki odcinek do położonego po lewej stronie parkingu samochodowego. Od tego miejsca prowadzi aż do Skoków (23,3 km) wygodna i bezpieczna droga pieszo-rowerowa. Jednak jeszcze przed zabudową miejską skręcamy na drogę gruntową prowadzącą w stronę Potrzanowa.
Jeżeli ktoś chce zakończyć wycieczkę w Skokach, może dojechać do dworca kolejowego. Kto chce jechać dalej, a jest zmęczony może posilić się w leżącej w pobliżu ”Karczmie Kołodziej”

Potrzanowo (26,5 km), do którego skręciliśmy przed dojazdem do Skoków jest rozległą wsią o ciekawej historii. Tutaj bowiem w XVII i XVIII wieku, gdy Skoki były protestanckie, przeniesiono parafię katolicką.

Z Potrzanowa aż do Budziszewic prowadzi dobra droga asfaltowa, która w Budziszewicach (30,5 km) obsadzana jest jarzębinami. Można tutaj zatrzymać się na odpoczynek w drewnianej wiacie (Przystanek Budziszewice), która bardzo zgrabnie obudowała tradycyjny, plastikowy przystanek autobusowy.

Nawierzchnia asfaltowa prowadzi aż do skrzyżowania z drogą prowadzącą do Długiej Gośliny, dalej jedziemy dobrej jakości drogą gruntową.
W miejscu, w którym po lewej stronie drogi znajduje się podwójny słupy energetyczne wraz ze stacją transformatorową, skręcamy w lewo, przekraczamy strumień, a następnie drogą przez las dojeżdżamy do skrzyżowania z drogą nr 302 (30,5 km), Murowana Goślina - Rogoźno. Zachowując bardzo dużą ostrożność, przejeżdżamy na drugą stronę szosy i jedziemy prosto wygodną, umocniona drogą leśną prowadzącą do Słomowa. W okolicach Nieszawki można dojechać do rezerwatu Buczyna. Jednak piękny las bukowy podziwiamy również z trasy rowerowej, szczególnie z tego jej odcinka, gdzie szlak skręca w prawo od głównego traktu i prowadzi w stronę dawnej leśniczówki Buczyna koło Boguniewa. Piękne widoki rozciągają się szczególnie z lewej strony nowo wybudowanej, doskonałej jakości drogi leśnej. Strome skarpy i głębokie wąwozy, sprawiają, że można czuć się tutaj jak w terenie górskim. Przy dawnej leśniczówce Buczyna (40,0 km) skręcamy w lewo na szosę, która zaprowadzi nas do Słomowa (42,0 km). Po lewej stronie mijamy pomnik żołnierzy polskich i powstańców wielkopolskich ufundowany przez Turnów, dawnych właścicieli tej wsi. Po prawej stronie, kawałek dalej znajduje się ciekawe założenie neoklasyczne ufundowane w latach 1904-1906 przez Jana Turno, obejmujące kościół oraz położony w parku krajobrazowym pałac i zabudowania gospodarcze.
Słomowo ma także ciekawy epizod militarny. Na pobliskim wzgórzu zwanym Koci Sad w 1813 roku wojska napoleońskie miały potyczkę z oddziałami carskim.
Ze Słomowa prowadzi dobra droga asfaltowa aż do Pacholewa (45,5 km), gdzie kończy się trasa rowerowa nr 9 i następuje połączenie z trasą Dużego Pierścienia Rowerowego.
Z Pacholewa łatwo dojechać do pobliskiego Rożnowa, gdzie znajduje się stacja kolejowa linii Poznań – Piła.
Przy okazji, można w Rożnowie odwiedzić znajdujący się przy kościele grób Franciszka Mickiewicza, brata Adama.